Hiện tượng thiếu lái ??? Hiện tượng thừa lái ?????Chắc hẳn các lái xe lâu năm đều hiểu ý nghĩa của cụm từ thừa lái và thiếu lái. Tuy nhiên đối với một số lái mới thì chọ chư hiểu hết được ý nghĩa của 2 cụm từ này. Vậy 2 hiện tượng này là […]
Author Archives: admin
25
Sep
Sep
Cảm biến nhiệt độ khí nạp (IAT- Intake Air Temperature) có nhiệm vụ theo dõi nhiệt độ của không khí đi vào động cơ. Cũng giống như cảm biến nhiệt độ nước làm mát. Nó gồm một nhiệt điện trở được lắp trong nộ đo gió hoặc trên đường ống nạp. Cảm biến nhiệt độ […]
25
Sep
Sep
Cảm biến nhiệt độ nước làm mát có khả năng tự thay đổi điện trở khi nhiệt độ động cơ thay đổi. Hầu hết các cảm biến nhiệt độ nước làm mát có hệ số nhiệt độ tỷ lệ nghịch so với điện trở. Tức là điện trở cảm biến giảm khi nhiệt độ động […]
24
Sep
Sep
Động cơ Diesel là một loại động cơ đốt trong. Khác với động cơ xăng. Sự cháy nhiên liệu động cơ Diesel xảy ra trong buồng đốt khi piston đi tới gần điểm chết trên trong kì nén. Là sự tự cháy dưới tác động của nhiệt độ và áp suất cao của không khí […]
24
Sep
Sep
Cảm biến áp suất đường ống nạp có nhiệm vụ cung cấp tín hiệu áp suất chân không dưới dạng điện áp hoặc tần số sau đó gửi về bộ xử lý trung tâm để tính toán lượng nhiên liệu cần cung cấp cho động cơ. Cấu tạo cảm biến áp suất đướng ống nạp. […]
24
Sep
Sep
Khi gặp sự cố về động cơ và các hệ thống liên quan, trong khí xả động cơ có thể chứa một hoặc nhiều màu cơ bản(đen, xanh, trắng) lẫn vào nhau. Khí xả động cơ màu đen. Khi xe bị khói đen sẽ kèm theo các dấu hiệu như tốn xăng bất thường, nóng […]
21
Sep
Sep
Hộp số tự động được thiết kế với độ bền theo cả đời xe. Tuy nhiên, chỉ một vài sự lơ là và thiếu hiểu biết trong quá trình sử dụng có thể sẽ khiến chủ xe phải trả giá đắt. Dưới đây là những hư hỏng thường gặp trên hộp số tự động. Chảy […]
21
Sep
Sep
Động cơ SOHC, DOHC là động cơ gì? Động cơ SOHC, DOHC là nói tới 2 kết cấu hệ thống phân phối khí trong động cơ. Cả hai đều cần trục cam, con đội, cò mổ, xupap, lò xo. Động cơ SOHC là gì ? SOHC(Single OverHead Camshaft) – trục cam đơn. Động có SOHC […]
20
Sep
Sep
Cảm biến vị trí trục khuỷu được coi là cảm biến quan trong nhất của động cơ. Khi cảm biến này bị lỗi, động cơ có thể gặp hiện tượng Misfire, động cơ bị rung hoặc Backfires. Khi bị hỏng cảm biến này, động cơ sẽ ngừng hoạt động. Cảm biến vị trí trục khuỷu […]
20
Sep
Sep
Bộ vi sai giúp các bánh xe quay với tốc độ khác nhau. Tạo sự cân bằng và ổn định cho xe đặc biệt là khi vào cua. Khi có một chi tiết nào đó trong cụm vi sai bị hỏng. Sẽ khiến hoạt động của xe bị ảnh hưởng. Dưới đây là những hư […]